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齒輪減速機中模塊化的應用

上海梁瑾機電設備有限公司模塊化設計的產品一般都形成系列，模塊做為批量生產，以少品種模塊組成多品種產品。率，高傳動大多數(shù)都依賴于齒輪減速電機的模塊化設計，在齒輪減速機的市場，各種型號系列的減速機一具齊全，選購的時候有大多數(shù)的客戶都會選擇齒輪的或者是模塊化設計的，雖然在價格上比一般的減速機要高很多，但是這種系列的有著顯著的*性，下面我們來了解下具體的齒輪模塊化設計：

1、合理確定齒輪減速電機的型號及參數(shù)

2、齒輪減速電機模塊的設計。如何劃分模塊，是齒輪減速機模塊化設計的關鍵問題。模塊種類多，通用化程度高，加工批量大，對降低成本有利。如動力模塊：可建立軸、軸啟、箱體、齒輪、油封等模塊。盡量考慮全系列外模塊的通用性。

3、齒輪減速機模塊的組合，齒輪減速電機模塊結構設計時要考慮結合部位要素的設計。國內已開發(fā)的組合的減速器、減速機、有制動功能的電機。是我國的齒輪減速電機模塊化組合的雛形。

斜齒輪減速機的模塊化設計是一組特定的模塊，在一定的范圍內組成了多種不同的功能或者同功能不一樣性能的產品設計。齒輪減速電機的模塊化設計就是以少變應多變。在確定一定的速比范圍后比如一級齒輪就可以有適當?shù)膸齑鎮(zhèn)湄?，這樣可以縮短加工周期。并可以通過模塊化處理后在其他不同型號減速機上使用。